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Der Just Transition Fund (JTF) fördert in Brandenburg Investitionen von gewerblichen Unternehmen in der Lausitz und in der Uckermark – nicht aber Kitas, gemeinnützige Träger oder Kommunen. Dieser Beitrag ersetzt unseren Artikel von 2025 und zeigt, was 2026 gilt. Stand: November 2026.
Kurz gefasst
- Wer wird gefördert? Kleine und mittlere Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft mit Sitz oder Betriebsstätte im Fördergebiet. Kinder- und Jugendbetreuungseinrichtungen sind in der Lausitzer Richtlinie ausdrücklich ausgeschlossen.
- Wo? In Brandenburg: Cottbus, Dahme-Spreewald, Elbe-Elster, Oberspreewald-Lausitz, Spree-Neiße und seit 2025 die Uckermark.
- Wie viel? Je nach Landkreis und Unternehmensgröße 10 bis 45 Prozent, als De-minimis-Beihilfe bis zu 70 Prozent. Die früher genannten „bis zu 60 Prozent“ stehen so in keiner Richtlinie.
- Bis wann? Beide Brandenburger Richtlinien gelten bis 30. Juni 2027. Die Mittel sind begrenzt.
- Und Kitas? Für Waldkindergartenwagen von Trägern und Kommunen sind das Kita-Investitionsprogramm, Landesprogramme sowie Miete oder Leasing die passenden Wege.
Was ist der Just Transition Fund?
Der JTF ist ein EU-Fonds, der Regionen beim Ausstieg aus der Kohle unterstützt. Er läuft in der Förderperiode 2021 bis 2027.
Deutschland erhält nach Angaben der EU-Kommission rund 2,5 Milliarden Euro. Davon entfallen etwa 785 Millionen Euro auf Brandenburg, 680 Millionen auf Nordrhein-Westfalen, 645 Millionen auf Sachsen und 364 Millionen auf Sachsen-Anhalt.
Die Länder verteilen das Geld über eigene Programme mit unterschiedlichen Zielgruppen und Regeln.
Wer kann die JTF-Unternehmensförderung nutzen?
Antragsberechtigt sind in Brandenburg kleine und mittlere Unternehmen (KMU) der gewerblichen Wirtschaft im Fördergebiet. Für bestimmte Vorhaben auch große Unternehmen. Zuständig ist die Investitionsbank des Landes Brandenburg (ILB).
Fördergebiet der Lausitzer Richtlinie sind die Stadt Cottbus und die Landkreise Dahme-Spreewald, Elbe-Elster, Oberspreewald-Lausitz und Spree-Neiße. Seit 2025 gibt es eine eigene Richtlinie für den Landkreis Uckermark (Raffinerieregion Schwedt).
Zur „gewerblichen Wirtschaft“ zählen laut Richtlinie unter anderem verarbeitendes Gewerbe, Bau, Handel, Gastgewerbe, IT-Dienstleistungen und einzelne Handwerksbereiche. Bildung und Kinderbetreuung gehören nicht dazu.
Für Investitionen von KMU muss zudem eine von vier Voraussetzungen erfüllt sein:
- nachweisbare Auftragsbeziehung zur LEAG in den letzten 24 Monaten,
- Sitz in einem besonders betroffenen Teil des Reviers,
- Investition in die Kreislaufwirtschaft oder
- Erhalt oder Schaffung zukunftsfähiger Arbeits- oder Ausbildungsplätze.
Wie hoch ist der Zuschuss?
Der Zuschuss liegt je nach Gebiet und Unternehmensgröße zwischen 10 und 45 Prozent der förderfähigen Ausgaben. Alternativ ist eine De-minimis-Förderung von bis zu 70 Prozent möglich.
| Gebiet | Kleine Unternehmen | Mittlere Unternehmen |
|---|---|---|
| Spree-Neiße, Cottbus | 45 % | 35 % |
| Uckermark | 45 % | 35 % |
| Oberspreewald-Lausitz, Elbe-Elster | 35 % | 25 % |
| Dahme-Spreewald | 20 % | 10 % |
| De-minimis (alle Gebiete) | bis 70 %, De-minimis-Beihilfen insgesamt max. 300.000 € in drei Jahren | |
Die förderfähigen Ausgaben müssen mindestens 20.000 Euro betragen, bei De-minimis 10.000 Euro. Bei der Regelförderung müssen Sie mindestens 25 Prozent aus eigenen Mitteln ohne öffentliche Zuschüsse tragen.
Die in unserem früheren Artikel genannten „bis zu 60 Prozent“ sehen die Richtlinien nicht vor.
Wann kann ein Bauwagen gefördert werden?
Ein Bauwagen kann förderfähig sein, wenn ein berechtigtes Unternehmen ihn als Teil einer Erstinvestition anschafft. Gemeint sind eine neue Betriebsstätte, eine Erweiterung oder ein neues Geschäftsfeld.
Denkbar ist das etwa bei einem Handwerksbetrieb, der einen Standort erweitert, oder bei einem Gastgewerbebetrieb, der Übernachtungs- oder Aufenthaltswagen als neues Angebot aufbaut. Ob das konkrete Vorhaben passt, entscheidet die ILB im Einzelfall.
Wichtige Einschränkungen aus der Richtlinie:
- Nur neue Wirtschaftsgüter. Gebrauchte Wagen und Ersatzbeschaffungen werden nicht gefördert.
- Miete und Leasing sind nicht zuwendungsfähig. Gefördert wird nur der Kauf.
- Fahrzeuge mit Verkehrszulassung, die vor allem dem Transport dienen, sind ausgeschlossen. Ob ein zulassungsfähiger Wagen anerkannt wird, sollten Sie vorab mit der ILB klären.
- Geförderte Güter müssen bei KMU mindestens drei Jahre nach der Schlusszahlung im Revier bleiben. Für einen mobilen Wagen ist das eine echte Bedingung.
Kosten und Ausstattung finden Sie im Beitrag zum Preis eines Waldkindergartenwagens und auf der Seite zu unseren Bauwagen.
Was gilt für Kitas, Vereine und Kommunen?
Kitas, Kita-Vereine, gemeinnützige Träger und Kommunen können die JTF-Unternehmensförderung nicht nutzen. Die Lausitzer Richtlinie schließt „Kinder- und Jugendbetreuungseinrichtungen oder ähnliche Einrichtungen“ ausdrücklich aus.
Das gilt auch für Unternehmen mit eigener Betriebskita oder Waldgruppe. Unser früherer Hinweis, ein Bauwagen für Waldkindergärten könne über den JTF gefördert werden, war falsch.
Diese Wege passen besser:
- Kita-Investitionsprogramm 2026: Bund und Länder fördern neue und modernisierte Kita-Plätze. Was gilt und wie Waldkindergartenwagen dort eingeordnet werden, lesen Sie im Beitrag zum Kita-Investitionsprogramm 2026.
- Landes- und Kommunalförderung: Viele Länder und Landkreise haben eigene Programme für Kita-Ausbau. In der Brandenburger Lausitz steht Kommunen und anderen Trägern zudem die Strukturentwicklungs-Richtlinie aus Bundesmitteln offen, die „öffentliche Fürsorge“ als Förderbereich nennt. Ob ein Kita-Vorhaben passt, klärt die Wirtschaftsregion Lausitz im Einzelfall.
- Betriebskita: Hinweise zu Modellen und Finanzierung finden Sie im Beitrag zum Firmenkindergarten mit Waldkindergartenwagen.
- Miete oder Leasing: Ohne Förderung oder bis zum Bescheid sind Miete oder Leasing eine Möglichkeit, ohne hohe Anfangsinvestition zu starten.
Gibt es JTF-Programme in Sachsen, Sachsen-Anhalt und NRW?
Ja, aber auch dort richten sich die Unternehmensprogramme an gewerbliche Betriebe und nicht an Kita-Träger.
| Land | JTF-Gebiet | Programm für Unternehmen | Für Kitas geeignet? |
|---|---|---|---|
| Sachsen | Landkreise Bautzen, Görlitz, Leipzig, Nordsachsen; Stadt Chemnitz | Förderrichtlinie Regionales Wachstum (JTF-Teil), KMU bestimmter Branchen | Nein, Kinderbetreuung steht nicht in den Branchenlisten |
| Sachsen-Anhalt | Anhalt-Bitterfeld, Burgenlandkreis, Mansfeld-Südharz, Saalekreis, Halle (Saale) | Themenbezogene Aufrufe für KMU, etwa Ressourceneffizienz | Kein Kita-Bezug bekannt |
| Nordrhein-Westfalen | Rheinisches Revier sowie Bottrop, Dorsten, Gladbeck, Marl | Förderaufrufe und Wettbewerbe nach der EFRE/JTF-Rahmenrichtlinie | Nur, wenn ein Aufruf das Thema abdeckt; uns ist keiner bekannt |
Die Mittel werden knapp: In Sachsen wurde der JTF-finanzierte Business-Angel-Bonus im Mitteldeutschen Revier im Oktober 2026 mangels Budget gestoppt.
Wie läuft der Antrag ab?
Der Antrag muss bei der ILB eingehen, bevor Sie mit dem Vorhaben beginnen. Nach den EU-Beihilferegeln gilt in der Regel schon eine verbindliche Bestellung als Beginn.
- Förderfähigkeit prüfen Sitz oder Betriebsstätte im Fördergebiet, gewerbliche Branche, KMU-Status und eine der vier Voraussetzungen.
- Beraten lassen Die ILB hat ein Büro in Cottbus. Auch Wirtschaftsförderung, IHK und Handwerkskammer helfen bei der Einordnung.
- Angebot einholen Für den Investitionsplan brauchen Sie ein konkretes Angebot. Unverbindlich anfragen ist kein Vorhabenbeginn.
- Online-Antrag stellen Über das Kundenportal der ILB. Nach der Bestätigung, dass der Antrag vollständig eingegangen ist, dürfen Sie beginnen, allerdings auf eigenes Risiko.
- Bescheid, Kauf, Abrechnung Die Auszahlung erfolgt nach Mittelabruf als Erstattung. Laut Wirtschaftsministerium (September 2026) soll das künftig höchstens 35 statt bisher durchschnittlich 70 Tage dauern.
Planen Sie die Zeit ein: Die Richtlinien laufen am 30. Juni 2027 aus, und die Fertigung eines Wagens dauert bei uns etwa 8 bis 10 Wochen.
Wichtiger HinweisKeine Rechts- oder Förderberatung. Dieser Beitrag fasst öffentlich zugängliche Richtlinien zusammen (Stand November 2026). Verbindlich sind allein die aktuellen Richtlinien und die Auskunft der ILB oder der jeweiligen Förderbank. Ein Rechtsanspruch auf Förderung besteht nicht.
Häufige Fragen
Kann eine Kita einen Waldkindergartenwagen über den JTF fördern lassen?
Nein. Die Brandenburger JTF-Unternehmensförderung schließt Kinder- und Jugendbetreuungseinrichtungen aus, und gemeinnützige Träger sowie Kommunen sind nicht antragsberechtigt.
Gibt es wirklich bis zu 60 Prozent Zuschuss?
Nein. Die Regelförderung liegt je nach Gebiet und Größe zwischen 10 und 45 Prozent. Nur als De-minimis-Beihilfe sind bis zu 70 Prozent möglich, begrenzt auf 300.000 Euro De-minimis-Beihilfen in drei Jahren.
Kann ein Unternehmen den Wagen für seine Betriebskita fördern lassen?
Über den JTF nicht, weil die Betreuungseinrichtung ausgeschlossen ist. Für Betriebskitas können je nach Land Kita-Fördermittel infrage kommen. Die Voraussetzungen regelt das jeweilige Land.
Werden Miete oder Leasing gefördert?
Nein. Miet- und Leasingausgaben sind in den Brandenburger JTF-Richtlinien nicht zuwendungsfähig.
Darf ich den Wagen bestellen, bevor ich den Antrag gestellt habe?
Nein. Eine verbindliche Bestellung vor Antragseingang gilt in der Regel als vorzeitiger Beginn und schließt die Förderung aus.
Bis wann kann ich einen Antrag stellen?
Die Richtlinien für die Lausitz und die Uckermark gelten bis 30. Juni 2027. Bewilligt wird nur, solange Mittel vorhanden sind. Ein früher Antrag ist deshalb sinnvoll.
Quellen
- Richtlinie JTF-Unternehmensförderung Lausitzer Revier, vom 11.08.2023, geändert am 27.06.2024 (bravors.brandenburg.de)
- Richtlinie JTF-Unternehmensförderung Uckermark vom 20.03.2025 (bravors.brandenburg.de)
- ILB: Just Transition Fund (JTF) – Unternehmensförderung Lausitzer Revier (ilb.de)
- MWEKE Brandenburg: Schnellere Auszahlung von Unternehmensförderung, 11.09.2026 (mweke.brandenburg.de)
- EU-Kommission: 2,5 Mrd. Euro für einen gerechten Übergang in Deutschland, 21.10.2022 (ec.europa.eu)
- Förderdatenbank: Strukturentwicklung im Lausitzer Braunkohlerevier (foerderdatenbank.de)
- Sachsen: Förderrichtlinie Regionales Wachstum, Fassung ab 19.05.2026 (revosax.sachsen.de)
- IHK Dresden: Business-Angel-Bonus – Antragsstopp im mitteldeutschen Revier, 28.10.2026 (ihk.de)
- Investitionsbank Sachsen-Anhalt: Förderaufruf Ressourceneffizienz für KMU im JTF 2021–2027 (ib-sachsen-anhalt.de)
- Förderdatenbank: EFRE/JTF-Rahmenrichtlinie NRW (foerderdatenbank.de)
- Deutsches Handwerksblatt: Jetzt mit staatlicher Hilfe in den Betrieb investieren, 21.01.2026 (handwerksblatt.de)
- Verordnung (EU) Nr. 651/2014 (AGVO), Art. 2 Nr. 23 „Beginn der Arbeiten“ (eur-lex.europa.eu)
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